Гибель милиционеров на Крылатской улице

Автомобильные аварии - довольно частое явление в наши дни. И, к сожалению, большинство из них, даже если погибли люди, воспринимаются многими как нечто будничное и не заслуживающее особого внимания. Правда, в некоторых случаях, подобные происшествия все-таки вызывают повышенный интерес. Одна из таких аварий с человеческими жертвами, которая вызвала настоящий общественный резонанс, произошла в районе Крылатское 25 октября 2005 года. Тогда многие СМИ, в том числе и федерального уровня, уделили этому случаю особое внимание.

25 октября 2005 года, около 4 часов утра рядом с домом №2 на Крылатской улице, лоб в лоб столкнулись автомобиль Жигули шестой модели и Форд-Транзит. Как писали тогда СМИ, водитель-лихач отечественной легковушки не справился с управлением на мокром асфальте и вылетел на полосу встречного движения. Скорость была настолько высокой, а реакция настолько низкой, что у водителей обоих автомобилей просто не было шансов затормозить. Кстати, тормозной путь, как отмечали тогда, практически отсутствовал. Дождь, естественно, усложнил и без того не простую дорожную ситуацию. Как бы там ни было, но затормозить легковушке удалось только в лобовом столкновении. Итог происшествия – четыре погибших и еще пять пострадавших.

Пикантность данной аварии добавляло то, что в автомобиле Жигули находились сотрудники милиции с дамами из Подмосковья. Причем виновник аварии, а им был признан водитель Жигулей, он же и сотрудник правоохранительных органов, находился в алкогольном опьянении. Такое мнение высказывали многие СМИ, ссылаясь на свои источники. Впрочем, сомневаться не приходится, если учесть, откуда отправилась в свой последний путь «шестерка».

Как установило следствие, в ночь, когда произошла авария, группа молодых людей, среди которых были действующие сотрудники правоохранительных органов, отдыхали в Подмосковье. Этот отдых вряд ли можно назвать «лечебным», так как следы алкоголя были обнаружены у всех пассажиров. Уже под утро друзья решили разъехаться по домам. На общественном транспорте этого делать не хотелось, поэтому веселая компания из семи человек буквально втиснулась в личный автомобиль одного из приятелей. Смелости, по всей видимости, добавлял и тот факт, что в автомобиле находилось сразу несколько милиционеров. Говоря иначе, надежда доехать до дому возлагалась на «корочки». Возможно, они действительно уберегли компанию от больших штрафов, лишения прав и пр. Жигули въехали в город по Рублево-Успенскому шоссе, пересекая МКАД, а, значит, не могли миновать стационарный пост ГАИ, который есть при въезде. Возможно, «веселые Жигули» на посту просто не заметили (в 4 часа утра на пустой дороге), но, в любом случае, от страшной трагедии «ксива» не уберегла.

В автомобиле «Форд-Транзит», который и остановил лихачей, находилось два человека (водитель и пассажир), они с тяжелыми травмами были доставлены в больницу, но все-таки, несмотря на страшную аварию, выжили. Из семи человек, находившихся в отечественном авто, выжить удалось только троим, четверо от полученных травм скончались на месте еще до приезда медиков.

На следующий день об этой аварии говорили многие СМИ, отмечая и грубое нарушение правил дорожного движения и большое количество человеческих жертв и особенно выделяли тот факт, что за рулем и в салоне находились сотрудники милиции, акцентируя внимание читателей на чувствах безнаказанности и вседозволенности. Руководство МВД также не осталось в стороне. Как говорилось в новостях, были назначены служебные проверки, проведены встречи с личным составом и т.д. и т.п.

Случай в Крылатском лишний раз подтвердил мнение, которое с каждым годом звучало все сильнее и сильнее, о необходимости провести реформу МВД. Эти изменения, к слову, начались только через четыре года, в 2009 году.