ГИБДД проанализировала влияние возраста и пола водителей на смертность в ДТП

Фото: Крылатское.ру

Госавтоинспекция проанализировала связь между возрастом и полом водителей и количеством ДТП с летальным исходом. Результаты оказались показательными: мужчины значительно чаще становятся участниками аварий с тяжелыми последствиями по сравнению с женщинами.

Такой вывод, как уверена официальный представитель МВД России Ирина Волк, вполне объясним. Дело в том, что мужчины, по сравнению с женщинами, больше времени проводят за рулем, что часто связано с их профессиональной деятельностью. Кроме того, они более склонны к рискованному поведению на дорогах: превышению скорости, резким маневрам и т.д.

В 2024 году в ДТП погибло 633 мужчины в возрасте 30–34 лет, 735 - в возрасте 35–39 лет, 714 - в возрасте 40–44 лет и 690 - в возрасте 45–50 лет. Среди более взрослых мужчин количество погибших снижается, но все равно превышает количество погибших женщин.

Еще одним тревожным фактором является вождение мужчинами транспортных средств в состоянии алкогольного опьянения. Женщины, как правило, пьяными за руль не садятся.

Кроме того, более низкие показатели по сравнению с «мужскими» цифрами объясняются меньшей склонностью женщин к нарушениям ПДД и рискованному поведению на дорогах.

Однако женщины чаще сталкиваются с трудностями при выполнении маневров и оценке дорожной ситуации. Они могут медленнее реагировать на действия других участников движения, изменения погоды или усложнение трафика. Молодые женщины-водители нередко попадают в аварии из-за недостатка опыта, а пожилые - из-за ухудшения здоровья, включая проблемы со зрением, слухом и моторикой.

Среди женщин-водителей наибольшее число погибших в 2024 году пришлось на возрастную группу 35–39 лет - 75 человек. В категории 40–44 лет зафиксировано 70 погибших, а в 45–49 лет - 63.

Из данных статистики, как резюмирует официальный представитель МВД России, не стоит делать поспешных выводов. Главное, по словам Ирины Волк, - независимо от пола и возраста неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения.