Столичная подземка внедрит цифровую навигацию: какие изменения ждут пассажиров

В ближайшие пять лет в столичном метро появится цифровая навигация. Это уже следующий этап модернизации, который ведется с 2013 года. Изменения коснутся более 90 станций метро. О том, что ждет пассажиров в ближайшую пятилетку, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.

Первые изменения, напомнил столичный градоначальник, начались еще в 2013 году, когда схему метро упростили: линии стали тоньше, а пересадочные станции выделили кругами. Уже в 2014-м появились новые указатели, которые сделали поиск нужного маршрута проще.

Следующим шагом стала географическая схема, представленная при открытии Большой кольцевой линии (БКЛ). На ней отмечены не только станции, но и автомагистрали, парки и достопримечательности. Это помогло пассажирам лучше понимать масштабы транспортной сети, объединяющей Москву и область. С 2022 года аналогичные принципы начали применять и в другом городском транспорте, делая акцент на цветовом обозначении маршрутов.

В 2024 году впервые разработали единую схему трамвайных линий с указанием метро, МЦК, МЦД и ключевых объектов города. В том же году стартовал проект цифровой навигации - первые пилотные зоны появились на станции «Марьина Роща» БКЛ и в терминале «Нижегородская».

Преимущества цифровой навигации:

• Яркие и четкие указатели;
• Больше информации в одном месте;
• Мгновенное обновление данных (менее минуты).

До 2030 года цифровыми элементами оснастят более 90 станций метро, включая строящиеся линии - Троицкую, Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую. Всего планируется установить свыше 3.4 тыс. дисплеев и табличек. Основной фокус - БКЛ и пересадочные узлы, где навигация будет полностью соответствовать единым городским стандартам.