На Крылатских холмах начали строить мосты для пешеходов - на месяц раньше срока

В парке Крылатские холмы (ООЗТ «ПИП «Москорецкий») началось строительство мостовых переходов через велодорогу. Изначально работы по возведению этих сооружений должны были начаться только в первых числах мая, но из-за аномально теплой погоды сроки сдвинули на начало апреля.

На Крылатских холмах начали строить мосты для пешеходов - на месяц раньше срока

Фото: Крылатское.ру

Как пояснили в Градостроительном комплексе Москвы, мосты будут «логическим продолжением» пешеходных маршрутов - экотроп, которые позволят отдыхающим гулять по территории всего природного парка, не выходя на полотно велодороги. Это было основным условием при разработке проекта благоустройства Крылатских холмов - разделить поток велосипедистов и пешеходов.

Сейчас строительство пешеходных настилов в западной части Крылатских холмов (Прогулочная рекреационная зона - прим. ред.) уже вышло на «финишную прямую». Их строительство велось в том числе и в зимний период. Теперь очередь дошла и до мостов.

В общей сложности на территории природного парка планируется построить 14 пешеходных мостовых и внеуличных переходов общей протяженностью 1,013 км. Их будут строить поэтапно. На первом этапе, который как раз и начался, мосты появятся в прогулочной зоне, которую после завершения всех работ соединят с открывшейся в прошлом году многофункциональной рекреационной зоной (центральная часть Крылатских холмов - прим. ред.).

На втором этапе строительство начнется уже в северной части, где помимо прогулочных маршрутов и мостовых переходов планируется строительство трассы для маунтинбайка.

Примечательно, но изначальный план благоустройства подразумевал строительство маунтинбайк-трассы непосредственно на территории «Горной страны», которая должна была соседствовать с пешеходными маршрутами. Однако позже от этой идеи отказались, сместив трассу ближе к Крылатской улице и проходящей по ее границе велодороге. Это, поясняли разработчики нового плана, позволило «использовать по максимуму» ландшафт местности (многочисленные холмы), чтобы соорудить не только пешеходные настилы, но и смотровые площадки, а также места для тихого отдыха.

Первая полоса