Теперь новости вашего района можно читать:

Яндекс Новости Google Новости
Энциклопедия

Метро Крылатское – информация, история и интересные факты о 139-й станции Московского метрополитена

Метро «Крылатское» (англ. Krylatskoye) – станция (код 066) Арбатско-Покровской линии (до 7 января 2008 года Филевской линии) Московского метрополитена. Расположена между станциями «Строгино» и «Молодежная», являясь по счету 139-й станцией столичного метро. Название получено от одноименного района Крылатское, в центре которого она расположена.

Расположение

Станция метро «Крылатское» на карте Москвы

На карте Москвы станция метро «Крылатское» фактически находится в географическом центре одноименного района, за исключением юго-западной границы, проходящей вдоль Рублевского шоссе. Метро расположено ближе именно к этой границе. Наземные выходы, в количестве восьми штук, располагаются по обеим сторонам Осеннего бульвара, который так же считается главной или центральной магистралью всего района Крылатское. Один из выходов (№6) находится непосредственно в парке Осеннего бульвара.

Станция метро «Крылатское» на карте метро Москвы

До 7 января 2008 года, метро «Крылатское» на карте метро Москвы значилось как одна из станций Филевской линии, являясь конечной на северо-западном участке. После продления Арбатско-Покровской линии до станции метро «Строгино» (а затем и до станции «Пятницкое шоссе»), «Крылатское» вошла в состав Арбатско-Покровской линии (синяя ветка или ветка №3). К декабрю 2012 года, станция метро «Крылатское» стала шестой по счету от северо-западного конца ветки и семнадцатой от восточного.

История

Станция метро «Крылатское» во времена СССР

Станция метро «Крылатское», о чем свидетельствует памятная табличка в вестибюле, официально была открыта 31 декабря 1989 года, фактически за 725 дней до момента прекращения существования Советского государства. Экономический кризис, бушевавший в СССР, не позволил открыть метро в Крылатском, как планировалось ранее, в ноябре, приурочив данное событие к очередной годовщине Октябрьской революции. В результате, станция была открыта на два месяца позже, в самом конце 1989 года.

Строительство метро в Крылатском

© Крылатское.ру | Строительство метро в Крылатском

После торжественного открытия, станция метро «Крылатское» стала 139-й по счету в Московском метрополитене, продлив Филевскую линию дальше на северо-запад столицы.

Станция метро «Крылатское» в наши дни

До 7 января 2008 года, станция «Крылатское» бала закреплена за Филевской линией (голубая ветка, или ветка №4), являясь конечной на северо-западном участке. При этом у станции отсутствовал так называемый «разворотный туннель». Это означало, что все поезда, приезжающие со стороны соседней станции «Молодежная», не уходили на разворотный путь, а оставались по прибытии на платформе, откуда они отправлялись уже в обратном направлении.

После 7 января 2008 года станция «Крылатское», в результате продления Арбатско-Покровской линии, вошла в ее состав, одновременно утратив статус конечной. С этого времени поезда Московского метрополитена следовали через станцию «Крылатское» дальше, в район Строгино.

Метро «Крылатское» на карте метро Москвы

© Крылатское.ру | Метро «Крылатское» на карте метро Москвы

Архитектура и интерьер

Оформление вестибюля станции метро «Крылатское» посвящено теме физкультуры и спорта. Дело в том, что на территории района Крылатское находится несколько известных спортивных объектов, в числе которых Гребной канал, Велотрек и Велодорога. Эти спортивные сооружения использовались при проведении XXII Летних Олимпийских игр в Москве, поэтому архитекторы станции решили уделить этому аспекту особое внимание.

Кроме спортивной тематики, проектировщики постарались «обыграть» и слово «крыло», так как, по одной из версий, оно легло в основу названия села Крылатское. В частности, свод станции имеет асимметричную форму, которое как раз и напоминает некое подобие крыла. При этом в южной части вестибюля, непосредственно над эскалаторами, размещается скульптурная композиция советского скульптора Анатолия Мосийчука. Композиция представляет собой своеобразную дугу, с одной стороны которой располагается юноша с мячом (спортивная тематика), а с другой - девушка с крыльями (обыгрывается слово «крыло»).

Скульптура в метро «Крылатское» Москва

© Крылатское.ру | Скульптура в метро «Крылатское» Москва

Путевые стены подземного вестибюля облицованы белым мрамором с серыми полосами. Пол выложен черным и серым гранитом. В нишах, которые образовались в результате такого необычного свода, расположены светильники в количестве 25 штук. По задумке архитекторов, такой подход к освещению должен визуально поделить вестибюль станции как бы на две части: светлую и темную. Однако, чтобы станция была не просто красива, но и удобна для пассажиров, дополнительный свет в вестибюле обеспечивают светильники, расположенные над скамейками. Изначально эти светильники имели оригинальную форму, но затем, уже в начале 2000-х годов, они были заменены на более яркие, стандартные.

Оригинальные светильники в метро «Крылатское» Москва (заменены в начале 2000-х годов)

© Крылатское.ру | Оригинальные светильники в метро «Крылатское» Москва (заменены в начале 2000-х годов)

Оба выхода из подземного вестибюля станции «Крылатское» оснащены двумя эскалаторами и лестницей. При этом эскалаторы работают только на подъем пассажиров. Спуститься на станцию можно только по лестнице.

Интересный факт. У станции метро «Крылатское» фактически есть своя сестра-близнец – станция «Коньково». По своему внешнему виду, вестибюли этих станций очень похожи друг на друга, что неудивительно, так как в их проектировании участвовали одни и те же архитекторы: Николай Шумаков и Галина Мун.

Станция метро «Крылатское» в искусстве

Станция метро «Крылатское» не относится к числу помпезных строений довоенной эпохи, которыми в свое время восхищались не только пассажиры, впервые оказавшиеся в «подземном городе», но и художники. Последние воспринимали станции метро не просто как часть транспортной системы, с умело встроенными в них отдельными элементами искусства (скульптуры, картины и т.д.), а как настоящие подземные дворцы, заслуживающие попадания на холст или кинофотопленку. И, тем не менее, необычная архитектура станции «Крылатское», тоже становилась источником вдохновения.

По словам известного художника Ольги Шараповой, архитекторам удалось создать необычный свет на станции, который имитирует спираль, создающую эффект «затягивания взгляд зрителя вглубь». При этом в Крылатском отсутствует свойственное многим станциям метро, квадратное сечение тоннеля и колонн. Их тут просто нет, что и создает необычный эффект, который может увидеть не только художник, но и любой пассажир, решивший немного задержаться на станции.

Крылатское. Холст, масло

© Ольга Шарапова | Крылатское. Холст, масло

Запечатлена станция метро «Крылатское» и на кинопленке, правда, в совсем маленьком, если не сказать, «молниеносном» эпизоде. Речь идет об одной из серий, под названием «Инцидент» популярной в начале 90-х и 2000-х сатирической телевизионной передачи «Куклы». По сюжету ряд известных политиков едут в вагоне метро, разговаривая о «делах насущных». За окнами вагона проносятся вестибюли станций, в том числе и станции метро «Крылатское».

Впрочем, выбор станции для съемок, а, помимо «Крылатской», на кинопленку попала еще и соседняя станция метро «Молодежная», был продиктован далеко не архитектурой или необычным светом. Дело в том, что в период съемки данного эпизода, район Крылатское был знаком многим москвичам как место жительства первого президента России Бориса Николаевича Ельцина. Поэтому создатели сериала, далеко не в явном виде, но все-таки решили использовать станцию в качестве отсылки к личности Бориса Николаевича.

Станция в цифрах

Конструкция станции метро «Крылатское»

По конструктивным особенностям, метро «Крылатское» относится к односводочным станциям мелкого заложения. При этом, впервые в практике строительства метрополитена в Москве при ее создании предварительно было возведено специальное сооружение «стена в грунте», минимизирующее риск проникновения в вестибюль грунтовых вод.

Сам подземный вестибюль расположен на глубине 9.5 метров. Согласно данным Московского метрополитена, ежедневно станция метро «Крылатское» обслуживает порядка 35-36 тысяч пассажиров, что по численности составляет почти половину от всех жителей района Крылатское.

Расстояние по путям до станции «Молодежная» (в сторону центра) составляет 1 918 метров, а в сторону станции «Строгино» (из центра) - 6 627 метра, что является самым длинным перегоном между двумя станциями столичной подземки.

Интересный факт. На перегоне «Крылатское» - «Строгино» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена, в 4 454 метрах от станции «Крылатское» расположена техническая платформа «Троице-Лыково». Ее появление объясняется правилами техники безопасности, так как, в случае ЧП или иных ситуаций, именно через эту платформу (если поезд остановится примерно посередине перегона) будет проводиться эвакуация пассажиров. Несмотря на то что поезда проезжают эту техническую станцию без остановок, на ней всегда работает персонал метрополитена.

Станция метро «Крылатское» расписание

Ежедневно станция метро «Крылатское» открывается для пассажиров ровно в 05:30 утра, а закрывается в 01:00 ночи. При этом в четные дни месяца первый поезд в сторону станции «Молодежная» (в центр) отправляется в 05:50, а в сторону «Строгино» (из центра) - в 05:45. По нечетным дням отправление первого поезда по расписанию в сторону «Молодежная» происходит в 05:57, а в направлении «Строгино» - в 05:43.

Несколько иное расписание для поездов в сторону станции «Молодежная» действует в выходные дни, причем также с учетом четных и нечетных дней месяца. В частности, по четным дням в выходные поезд в сторону центра от станции метро «Крылатское» отправляется в 05:49, а в нечетные - в 05:56.

Загруженность станции метро «Крылатское»

В часы пик станция метро «Крылатское» не относится к числу «перегруженных», однако определенные проблемы с посадкой в поезд, следующий от станции «Строгино» в центр, все-таки возникают. В обратном направлении (из центра) загруженность поездов, проезжающих через метро «Крылатское», наблюдается только в вечерние часы пик.

Станция не имеет пересадок и выходов к крупным транспортным узлам, поэтому в любое время суток, пассажиропоток остается относительно умеренным. По этой же причине, у пассажиров не возникает проблем с проходом на саму станцию. Больших очередей в кассы метрополитена, а затем и к турникетам, практически не бывает.

Наземные вестибюли

Наземные вестибюли (выходы) станции метро «Крылатское» располагаются на Осеннем бульваре и имеют номера с первого по восьмой, что соответствует количеству выходов в город. Расстояние между самыми дальними наземными вестибюлями (выходы №3 и №6) составляет примерно 315 метров. При этом, выход №6, в отличие от остальных, расположен на территории парка на Осеннем бульваре. Остальные выходы ведут непосредственно к жилым домам, торговым центрам, супермаркетам и т.д.

Метро «Крылатское» выходы

© Крылатское.ру | Метро «Крылатское» выходы

Транспорт от метро «Крылатское»

Метро «Крылатское» автобусы и электробусы

После прекращения работы троллейбусных маршрутов в районе, весь наземный общественный транспорт, проходящий через станцию метро «Крылатское», составляют исключительно автобусы, электробусы и маршрутки.

Остановки наземного общественного транспорта расположены только у выходов из метро «Крылатское» №2, №3, №5 и №7. Причем у трех указанных выходов (кроме №7), вне зависимости от направления движения, остановки неземного транспорта называются «Метро Крылатское», что вносит определенную путаницу. Обычно, к наименованию остановок наземного транспорта, которые расположены рядом с выходами метро, добавляется название «стороны света», например: «северный вестибюль» или «западный вестибюль». В случае с Крылатским этого нет.

У метро «Крылатское», или у остановочных павильонов рядом с выходами из метро, останавливается, в общей сложности, 12 маршрутов автобусов и электробусов. Так, рядом с выходом №2 у павильона наземного общественного транспорта, остановку делают автобусы и электробусы маршрутов 129, 229, 251, 324, 376, 554, 688, 732, 829, 832, м35 и т19. У остановочного павильона наземного транспорта рядом с выходом №3, который расположен на противоположной стороне Осеннего бульвара, останавливаются маршруты 129, 229, 324, 376, 554, 688, 732, 829, 832, м35 и т19. Как видно из списка, маршрут автобуса №251 не останавливается на остановке у выхода из метро №3, так как этот маршрут работает только в одном направлении, из Крылатского до станции метро «Молодежная».

Через остановку наземного общественного транспорта «Осенний бульвар», которая расположена рядом с выходом из метро «Крылатское» №7, проходит также 12 маршрутов, как и через остановку рядом с выходом из метро №2. Это маршруты: 129, 229, 251, 324, 376, 554, 688, 732, 829, 832, м35 и т19. И, наконец, у остановочного павильона наземного транспорта с противоположной (через Осенний бульвар) стороны, рядом с выходом из метро №5, останавливаются маршруты 129, 229, 324, 376, 554, 688, 732, 829, 832, м35 и т19.

Метро «Крылатское» маршрутки

В общей сложности, у метро «Крылатское» останавливаются четыре маршрутки, часть из которых не имеет как таковых номеров. Например, у выхода из метро №7, от остановки «Осенний бульвар», отходит «частная маршрутка» до БЦ «Крылатские холмы». Маршрут так и называется: «БЦ Крылатские холмы – Крылатское». Он предназначен исключительно для сотрудников и посетителей Бизнес-центра. На эту же остановку, данная маршрутка высаживает пассажиров, которые едут из БЦ «Крылатские холмы».

Еще одна «частная» маршрутка, которая начинает свой путь у данного остановочного павильона, везет пассажиров к торговому центру «ЕвроПарк». Маршрут называется «Европарк – Крылатское».

И, наконец, третья маршрутка, которая останавливается на остановке «Осенний бульвар», рядом с выходом из метро №7, имеет номер 358к. Эта маршрутка идет до станции метро «Щукинская», но делая остановку, в том числе, и у ранее упомянутого торгового центра «ЕвроПарк».

На противоположной стороне, через Осенний бульвар, на остановке наземного общественного транспорта «Метро Крылатское», которая расположена рядом с выходом №5, остановку делает также три маршрутки. Это все та же маршрутка 358к, идущая уже от метро «Щукинская» в Крылатское, «частная» маршрутка «Европарк -Крылатское», перевозящая пассажиров от ТЦ «ЕвроПарк», а также маршрутка 898. Последняя маршрутка (898) курсирует между районом «Крылатское» и Онкологической больницей №62, которая расположена в подмосковном поселке Истра.

У остановки наземного транспорта, рядом с выходом из метро №3 (напротив супермаркета «Перекресток») и у остановки с противоположной стороны от Осеннего бульвара, рядом с выходом из метро №2, останавливается только одна маршрутка - 358к.

Рядом с метро

Всего в районе Крылатское расположено восемь наземных вестибюлей (выходов) из одноименной станции метро. Только один из восьми выходов (выход №6) не ведет в сторону жилых домов, торговых центров, супермаркетов и т.д., так как он размещен на территории самого парка на Осеннем бульваре. Остальные выходы так или иначе ведут непосредственно к тем или иным объектам района Крылатское.

Торговые центры, супермаркеты и магазины рядом с метро «Крылатское»

Места назначенияВыходРастояние (м)
ТЦ «Матрица»25
Супермаркет «Перекресток»376
ТЦ «Крылатский»3150
Супермаркет «Дикси»3880
ТЦ «Бульвар»410
Супермаркет Billa5690
ТЦ «Рублевский»780
ТЦ «ЕвроПарк»72 400
ТЦ «Западный»8510

Достопримечательности, парки и зоны отдыха рядом с метро «Крылатское»

Места назначенияВыходРастояние (м)
Площадь Защитников Неба2190
Крылатский лес2710
Сквер «В гостях у голубей»3860
Парк Звезд31 900
Парк «Сказка»32 800
Парк «Крылатские холмы»5350
Парк на Осеннем бульваре60
Парк скульптур6370

Социальные, культурные и административные объекты рядом с метро «Крылатское»

Школы, детские сады и библиотеки рядом с метро «Крылатское»

Места назначенияВыходРастояние (м)
Школа №11302470
Школа №13713710
SMART-библиотека3920
Школа №159331 100
Школа №147131 700
Школа №14404270
Школа №11335990

Медицинские центры и поликлиники рядом с метро «Крылатское

Теперь новости вашего района можно читать:

Яндекс Новости Google Новости

Блиц-опрос

Как вы относитесь к идее столичных властей ввести в школах систему распознавания лиц?

  • Категорически против
  • Положительно
  • Да, если будет выбор
  • Затрудняюсь ответить