В ЗАО обновлено 94% остановочных павильонов. Лидер - Зеленоград со 100%

В Москве завершается обновление остановочных павильонов наземного транспорта. С 2015 года в столице заменили более 95% конструкций, при этом в Западном округе показатель составляет 94%.

В Москве обновлено свыше 11 тысяч остановочных павильонов

Фото: Крылатское.ру

Как сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, всего в городе установили свыше 11 тысяч современных павильонов. С начала 2026 года - около 300.

«Устаревшие конструкции, срок службы которых подходит к завершению, заменяем на современные и комфортные остановочные павильоны», - отметил Ликсутов.

Лидерами по обновлению стали Зеленоградский округ - 100%, Восточный и Южный округа - по 98%, а также Юго-Западный - 97%. В Западном округе обновлено 94% остановок. Ниже всего показатель в Центральном округе - 86%.

Новые павильоны собирают из материалов российского производства. С 2018 года их выпускает Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод, входящий в ГУП «Мосгортранс». В производстве участвуют более 400 специалистов.

Современные остановки отличаются увеличенной площадью крыши, прочными алюминиевыми и стальными конструкциями, безопасными стеклами-триплексом, удобными скамейками и лайтбоксами с расписанием и QR-кодами.

В зависимости от пассажиропотока в городе устанавливают:

  • стандартные - самые распространённые - устанавливаем на маршрутах с невысоким или средним пассажиропотоком
  • компактные - с меньшей площадью крыши - на узких посадочных площадках
  • многосекционные - в местах с наибольшим потоком пассажиров - возле станций метро, точек притяжения и социальных объектов
  • остановки с меньшей шириной устанавливаются на обособленных трамвайных платформах
  • флаги с указанием маршрута - на самых узких площадках - вместо павильонов
  • навесы - большие конструкции возле крупных пересадочных узлов - для пересадки пассажиров между наземным и рельсовым транспортом.
Первая полоса